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カーボン風ツール缶

スペアチューブやハンディーポンプを入れるのに、サドルバッグを使う場合もありますが、ツール缶を使うと重心が下がるので、ダンシングの時など違和感を抑えることができます。

一般的には、プラスチック製のものが多いのですが

中に入れたものがカタカタと音を立てることもあるので、柔らかい素材でできたモノもあります。

防水ジッパー仕様になっていて、大きさもスモールとラージの2種類。

複数台の自転車で使い回す場合には、サドルバッグよりツール缶の方が便利だったりしますね。

とは言うものの、店主は忘れ物が怖いのですべての自転車にツール缶（スペアチューブ・パンクリペアキット・ハンディーポンプ）をそれぞれ積んでいますが😁。

こんなフロントバスケットいかが？

子供とのお出かけには自転車にフロントバスケットが必需品なんですが、最近の自転車部品の価格暴騰とともにデザイン的にも丁度いいものがなくてどうしようかな・・・と思っていました。
しかし、急遽息子とお友達を連れてサイクリングすることになり「なにか前カゴがいる！」・・・で、ダイソーで折りたたみコンテナ買ってタイラップで固定。
デザイン的には気に入ってるんですが、自転車屋がこんなことしていいのかな・・・と😅。樹脂製で軽くてカラフル、使い勝手も良い

このバスケットを、折りたたむと・・・

大物はこの状態でカゴの上に乗せて、バンジーフックでくくるだけ。

空荷の時は畳んでおけば空気抵抗も減るしね😅

ジオス ミストラルディスク 中古車

店主が数回乗ったクロスバイクを、中古車として販売します。
『ジオス　ミストラルディスクブレーキ』・・・アルミフレーム+クロモリフロントフォークにシマノ製メカニカルディスクブレーキを装備したベーシックなクロスバイクです。
ジャイアント・エスケープR3と人気を二分する定番のモデルで、ノーマルの新車価格は69,000円＋税。
ただ、ノーマルのままだと少々物足りない部分もあり、店主のマシンは色々グレードアップしてあります。
基本的にシマノ105グレードのフラットバーコンポで、シフターはカーボンレバーのRS700（左右セットで17,000円）・クランクはCXの46/36t・スプロケは11〜34tです。
ドロヨケとスタンドを装備し、ハンドルやステム・サドルやシートピラーも交換してあります。

グレードアップに7万円ほどかかっているのですが、販売価格は９万円＋税です。


『マジィ カタリナ』カスタム仕様

いろいろ試行錯誤した結果、店主の『マジィ　カタリナ』完成しました！
マットチタンゴールドも渋くてかっこいいのですが、やっぱりオレンジ好きとしてはこのカラーリングは捨てがたく、ドロップハンドル仕様の『カタリナAPEX』をあえてフラットバーに。
あちこちデッドストックパーツで固めた結果、同じものをお客さんには提供できないけど😅、お気に入りの1台に仕上がりました。

前回のマットチタンゴールドに組んでいたパーツをほぼ一式移植し、ハンドルとステムやサドルは新たに用意。
お気に入りのオレンジ色のキャンピングマシンが完成しました・・・まぁ小さい子供がいるので、自分だけでキャンプに行く事はほとんどなく、主な用途は休日に子供と公園巡りするポタリングマシンですが😁。

いずれも絶版商品のタイテック・カーボンステム＋タイオガ・ライザーバー。
クランクはシマノXTで38/28t→フラットバーのノーマル仕様はフロントシングル38 Tなのでアウター側のギヤ比は変わらず。

リヤスプロケットも11〜42tと、11スピードになったもののトータルギヤレシオはノーマルと変わらず、スプロケ2枚分途中のギヤが細かくなりました。

ブレーキはサーボウェーブ機構のシマノMT500。
シフターは11SのシマノXTで、2wayのマルチシフトが快適。

ちなみにこれはツール缶ではなく、子供と一緒に出かけた時に捕まえた虫を入れるためのケースです(笑

お買い得クロスバイクなど色々揃ってます！

春の新生活に備え、お買い得・お勧めのクロスバイクやマウンテンバイク、ロードバイク等いろいろ揃えてみなさまのご来店をお待ちしています！