funnybikes★blog

平城宮 ＭＴＢサイクリング

先日、午前中にちょっと近所をＭＴＢで楽しんできました。平城宮跡は、その広さと何もなさと地下のロマンが素敵です。店主は２６インチを２７・５インチ化したセンチュリオン・バックファイヤで出走。ホイールとフォークを交換して最新規格に生まれ変わりました（笑）。近所ブラブラＭＴＢメンバー募集中です！

知多半島グルメイベント

先日の『知多半島買い物ツアー』の様子です。今回のお目当てはコレ！・・・海鮮丼も大アサリもとても美味しくて好評でした。海も穏やかで、気持ちの良いドライブ日和（自転車はどうした？というツッコミは無しで・・・笑）。魚市場も二軒まわって、いろいろお土産なんかも買い物しました。思いがけず、こんな楽しいハプニングもあり。後半は常滑市街で街中散策。ここが有名な「土管坂」です・・・が、ココに限らずあちこちこんな感じで歩いていてとても楽しい街でした。散策ついでに色々買い食いも楽しめます（タイヤキ食べたり団子食べたりパン食べたりオニギリ食べたり・・・笑）。

ＧＩＡＮＴ ＤＥＦＹ４

最初の一台にお薦めの『ジャイアント・デファイ４』が入荷しました。アルミフレーム+カーボンフォークにシマノクラリス２×８スピード装備の、入門用に最適なロードレーサーです。メーカー希望価格８０，０００円（税別）フレームも凝った造りで、剛性と乗り心地のバランスに優れています。

プチ峠、朝サイクリング

先日の『プチ峠　朝サイクリング』の様子です。好天の中、峠を楽しみました。

ＳＲＡＭ ＲＥＤ２２

店主の『ガノー　チタン』はカンパニョーロのアテナで組んであったのですが、今回スラム２２スピードコンポを試すべく、レッド２２＆フォース２２ミックスで組んでみました。シフター（ダブルタップレバー）はＲＥＤ２２を使用。ブレーキレバーのみならずシフトレバーまでフルカーボンの超軽量パーツです。クランクはＣＸ仕様の４６／３６Ｔ・・・リヤスプロケを１１～２６Ｔにして全体にクロスレシオにしてみました。リヤメカもＲＥＤ２２で、勿論ショートケージ。ブレーキアーチは制動力と剛性を期待してＦＯＲＣＥ。ついでにタイヤはＩＲＣの２５Ｃをチョイス＞お手頃価格のチューブレスタイヤの実力を検証？とりあえず300キロほど走ってみましたが、とても快適・快調です。明らかに軽量化が実感でき、旧型よりシフトストロークが短くなって操作も軽くなったのでシフトはサクサク決まるし、ちょっとクセあるけどブレーキもよく利くし、カーボンクランクも剛性感の高さが分かります。